Potrebni alati:
- konac ili uže;
- žica;
- set ključeva ili nasadnih ključeva.
Podešavanje prstiju
Toe se podešava prvo na jednom kotaču, zatim na drugom. Najbolje je da auto nije dignut. Prvo trebate povući uže između prednjih i stražnjih kotača s desne ili lijeve strane.
Važno je da uže prolazi kroz središte čvorišta. S prednje strane automobila može se zakačiti na kuku za vuču, a sa stražnje na kuku za vuču, blatobran ili drugu izbočinu.
Nakon toga, okretanjem volana potrebno je prednji kotač postaviti ravno tako da ide paralelno sa strunom. Odnosno, u stražnjem dijelu prednji kotač bi ga trebao dosegnuti uz lagani dodir.
Budući da prednja i stražnja osovina automobila imaju različite širine, to se mora uzeti u obzir. Podatke o veličini međuosovinskog razmaka možete pronaći u uputama za uporabu vozila koje se servisira.Prednji međuosovinski razmak u primjeru automobila je 1580 mm, a stražnji 1565 mm. Stoga bi idealno trebalo da prednji kotač bude proširen u odnosu na stražnji za 7,5 mm. Treba uzeti u obzir da korištenje odstojnika mijenja međuosovinski razmak. Ako su instalirani, tada na temelju njihove širine morate ponovno izračunati bazu. Dakle, ako postoji odstojnik od 12 mm sprijeda i 3 mm straga, tada je stražnji kotač udubljen u odnosu na prednji za 16,5 mm.
Zatim trebate saviti 2 komada žice u oblik slova "G". Oznake su napravljene na njihovoj stabljici 16,5 mm od ruba. Rezultat je primitivan alat koji vam omogućuje kontrolu ulaska stražnjeg kotača u odnosu na prednji, kompenzirajući razliku u širini.
Za daljnju prilagodbu idealno je pozvati pomoćnika. Nadzirat će, duž niti koja ide paralelno s prednjim kotačem, stvarni razmak do stražnjeg kotača. Potrebno je da bude 16,5 mm duž bočne stijenke gume sprijeda i straga.
To se može postići okretanjem nožnih vijaka. Druga strana je uređena na sličan način.
Predložena metoda prilagodbe omogućuje vam postavljanje prsta čak iu polju. U idealnom slučaju, postavite automobil iznad inspekcijske rupe. Ako ga podignete na dizalu, tada će nedostatak opterećenja na polugama stvoriti malu pogrešku.
