Za bilo koju utičnicu u trgovini morat ćete platiti od nekoliko tisuća rubalja. Značajan gubitak za obiteljski proračun. Vijčana dizalica s lančanim pogonom, koju svaka odrasla osoba s vještinama obrađivača metala može sastaviti, pomoći će vam uštedjeti novac.
Trebat će
Materijali:
- ostaci uglova, traka, debelog metala;
- čelična cijev duljine 28 cm;
- šipka s vanjskim navojem;
- velike i male zvijezde;
- vijci, matice i podloške su različiti;
- kutni zupčanik iz kutne brusilice;
- lanac motocikla itd.
Alati: zavarivanje, plazma rezač, bušilica, škripac, strug, brusilica, podesivi ključ, itd.
Visokokvalitetne i izdržljive bušilice na AliExpressu s popustom - http://alii.pub/5zwmxz
Postupak izrade dizalice od lanca motocikla
Čelične uglove zavarivamo na debelu i krutu čeličnu traku na oba kraja tako da zavarene prirubnice uglova leže u istoj ravnini s trakom.
Od ostataka debelog čelika izrezali smo dva kruga plazma plamenikom i posebnim uređajem za izrezivanje krugova zadanog promjera.
U dva manja kruga izbušite rupe u sredini i izbrusite vanjski promjer na veličinu unutarnjeg promjera cijevi. U prstenima izrađujemo uzdužni utor na bočnoj vanjskoj površini.
Na okrugloj čeličnoj cijevi duljine 28 cm izmjerite 8 cm s jednog kraja i označite oznakama. Izbušimo prolaznu radijalnu rupu prema oznakama i postavimo jedan prsten u njegov dio i zavarimo ga kroz rupe na cijev iznutra.
Umetnemo drugi prsten i zavarimo ga u ravnini s krajem cijevi koji je najbliži prvom prstenu.
Slobodni kraj cijevi s prstenovima postavljamo u središte trake između dva kuta i zavarimo.
Elektrode za zavarivanje opće namjene na AliExpressu s popustom - http://alii.pub/606j2h
U jednom od krugova izrezanih od debelog metala izbušite rupu u sredini.
Na šipku s vanjskim navojem zavrnemo maticu, pritisnemo krug na njega, povlačeći ga izvana drugom i zavarimo ga s unutarnjom maticom. Uklonite vanjsku maticu.
Stežemo šipku s vanjskim navojem u steznu glavu tokarilice, navijamo maticu sa zavarenim krugom i brusimo bočnu površinu i vanjski promjer.
Zatim na njega koncentrično postavimo veliki lančanik, izbušimo 4 rupe za pričvršćivanje i pričvrstimo te dijelove vijcima i maticama.
Izbušimo radijalnu rupu u cijevi s prstenom na kraju, umetnemo metalnu šipku u nju i zakucamo je dok se njen kraj ne pojavi u lumenu prstena.
U šipki s vanjskim navojem brusilicom smo izrezali uzdužni utor duž gotovo cijele duljine.
Umetnemo ga u prsten tako da čep koji strši stane u utor i ne ometa navojnu šipku koja se kreće duž cijevi.
Na kraj šipke bez utora zavrtimo i zavarimo maticu.
Na drugi kraj šipke zavrtimo čvor velike zvjezdice, krug i maticu. Dok se okreće, šipka s muškim navojem pomiče se duž cijevi i izdiže se iznad velikog lančanika.
Zavarimo mali lančanik na kraj osovine male brzine kutnog mjenjača iz stare kutne brusilice. Na rupe u kućištu mjenjača pričvrstimo dvije ploče s rupama na krajevima, od kojih je jedna posebno zakrivljena.
Stavimo lanac na lančanike i, pazeći da su u istoj ravnini, zavarimo krajeve ploča pričvršćenih na kućište mjenjača na cijev šipkom s vanjskim navojem.
Da bismo strukturi dali veću krutost i čvrstoću, zavarimo krakove od profilnih kvadratnih cijevi, oslanjajući se jednim krajem na cijev, a drugim na unutarnje kutove kutova.
Zavrnite maticu na slobodni kraj navojne šipke do razine njezina kraja. Služit će kao peta pri podizanju automobila ili drugih proizvoda.
Na kraj vodoravne osovine pričvrstimo pogonsku ručku, čija rotacija dovodi do podizanja tereta.
Dugotrajni diskovi za kutne brusilice na AliExpressu na popustu - http://alii.pub/61bjly
