Kada često koristite hidrauličku dizalicu, postaje vrlo neugodno pumpati njezinu polugu za podizanje automobila. Da to ne radite ručno, možete na njega instalirati električni pogon. Da biste to učinili, potreban vam je samo radni motor od brisača.
Materijali:
- Motor brisača;
- hidraulička dizalica;
- cijev 50 mm;
- M10 krilni vijak;
- matice M10 – 2 kom.;
- šarka za namještaj;
- šipka 10 mm;
- traka 20 mm;
- čelični lim 4 mm.
Proces proizvodnje električne dizalice
Iz cijevi promjera 50 mm morate izrezati prsten širine 30-40 mm i prerezati ga na pola.
Polovice se koriste za izradu stezaljke za motor brisača vjetrobrana. Na njihove rubove zavarena je matica kako bi se stegnuli krilnim vijkom. S druge strane zavarena je šarka za namještaj.
Vodilica od dvije šipke zavarena je na polugu dizalice. Između njih se pravi razmak od 10 mm. Na tijelo su zavarene 2 trake. Na njihov rub je zavarena stezaljka za montažu motora.
Zamašnjak promjera 80-100 mm s dvije rupe izbuši se iz čeličnog lima pomoću svrdla. Jedan se radi u sredini, drugi se radi bliže rubu.Zamašnjak je ugrađen na osovinu motora.
Vijak je pričvršćen u drugu rupu zamašnjaka, čiji rub mora biti uvučen u vodilicu. Sada, kada se motor napaja iz baterije, poluga će pumpati cilindar dizalice.
Ako je brzina dizanja mala, tada morate povećati promjer zamašnjaka ili zavariti stezaljku bliže tijelu dizalice, što će povećati amplitudu hoda poluge i, sukladno tome, performanse pumpanja.
