Materijali:
- slomljena brusilica;
- cijevi različitih promjera;
- šipka 8-10 mm;
- ležaj;
- Čelični lim;
- čelična traka 20 mm;
- vodilica za ladice.
Proces proizvodnje brodskog motora
Dizajn motora temelji se na mjenjaču iz pokvarene kutne brusilice. Potrebno ju je ukloniti i posvijetliti odsijecanjem viška dijela lijevanog tijela. Rotor je odsječen od armature motora. Zatim morate rastaviti njegovu jezgru s namotom, ostavljajući samo osovinu.
Osovina armature produžuje se šipkom istog promjera. Važno ih je kuhati što ravnomjernije. Duljina dugačke osovine trebala bi biti dovoljna da nakon što je mjenjač uronjen u vodu dok sjedite na brodu, možete udobno dohvatiti odvijač pričvršćen na njemu.
Zatim se od cijevi izrađuje kućište za osovinu kraću od nje 3-5 cm, na koju je s jedne strane zavarena podloška s ušicama uklonjenim s mjenjača. S druge strane, ležaj je utisnut, a zatim je kraj zavaren običnom podloškom odgovarajućeg promjera.
Osovina i kućište su pričvršćeni vijcima na mjenjač.Zatim se od čeličnog lima izrezuje pero. Zavaren je na kućište iza mjenjača.
Zatim morate uzeti cijev većeg promjera od one koja se koristi za kućište i od njega izrezati komad od 20-25 cm koji se stavlja na kućište.
Zatim se izrađuje nosač za odvijač. Trebate izrezati prsten od cijevi malo manjeg promjera od njenog tijela iza uloška. Reže se, a na rubove se zavaruju ušice kako bi se dobila stezaljka koja se priteže vijkom i maticom. 2 stalka su savijena od trake i zavarena na stezaljku i kućište. Dobiveni nosač omogućuje vam da popravite odvijač s osovinom stegnutom u steznoj glavi.
Za pričvršćivanje motora na čamac potrebno je zavariti unutarnji dio vodilice kutije na cijev koja klizi po kućištu. Njegov drugi dio je pričvršćen vijcima na ploču. Naknadno će se ploča pričvrstiti na brod.
Kako cijev pričvršćena na čamac ne bi skliznula, morate je zaustaviti. Izložen je, a žica je zavarena na kućište blizu njega s obje strane.
Zatim preostaje samo izraditi vijak od čeličnog lima i obojiti cijelu konstrukciju. Nakon što se osuši, daska s vodilicom se pričvrsti na brod, a na nju se montira sam motor pomoću odvijača.
