Zimi se ljeti dizelsko gorivo u automobilu često smrzava nakon mraznog noćenja i ujutro je nemoguće pokrenuti automobil. Postoje različiti načini izlaska iz ove nevolje, a jedan od njih je dodavanje benzina pomiješanog s uljem u ljetno dizelsko gorivo. Pogledajmo pobliže ovu tehnologiju.
Otvorimo li čep spremnika za gorivo i pogledamo unutra, u njemu ćemo pronaći želatinastu masu nalik na želatinu u koju se pretvorilo ljetno dizelsko gorivo. Viskoznost takve tvari je vrlo visoka i ne može proći kroz cijevi za gorivo i ući u komore za izgaranje motora.
Kako "odmrznuti" dizelsko gorivo pomoću domaće metode
Dodavanje benzina u spremnik goriva dovodi do otapanja parafinskih ugrušaka nastalih tijekom noći u dizelskom gorivu. Samo u ovom slučaju potrebno je održavati optimalni omjer: za 100 litara dizelskog goriva potrebno je dodati 10 litara motornog benzina.
Također, na svaku dolivenu litru nepodmazujućeg benzina potrebno je dodati 50 grama ulja koje je potrebno za podmazivanje visokotlačne pumpe goriva.Nakon toga sve sastojke u posudi ili spremniku za gorivo potrebno je dobro promiješati.
Nakon dodavanja benzina i ulja, dizel gorivo je postalo manje viskozno, odnosno dovoljno fluidno da se pod djelovanjem pumpe za gorivo kreće kroz cijevi i ulazi u mlaznice za gorivo. Naravno, uz razrjeđivanje dizelskog goriva s benzinom, potrebno je zagrijati i filtere goriva, cjevovode, pumpe i sam motor.
Nakon svih ovih mjera vezanih uz razrjeđivanje dizelskog goriva benzinom s dodatkom ulja, zagrijavanje filtara goriva i motora u cjelini, on će se pokrenuti bez problema i radit će stabilno. Ali nakon još jedne mrazne noći, cijeli se postupak mora ponovno ponoviti. Kako bi se to izbjeglo po hladnom vremenu, dizelski motor mora se prebaciti na zimsko dizelsko gorivo.
