Uvriježeno je mišljenje da magnet na filtru ulja u automobilu značajno produljuje radni vijek motora, jer hvata sve čestice produkata trošenja.
Danas automobil treba samo servisirati s izmjenom ulja, zbog čega postoji prilika da sami provjerite koliko je ovaj mit uvjerljiv.
Ugradnja novog filtera
Radi čistoće eksperimenta, uzmimo potpuno novi filter ulja i nekoliko neodimskih magneta sa starih tvrdih diskova.
Neodimijski magneti na Aliexpressu s popustom -
Filter ćemo ugraditi na auto prilikom izmjene ulja. Motor je također prethodno opran posebnom tekućinom.
Provjera filtera ulja magnetima nakon prijeđene kilometraže
Nakon prijeđenih 8000 km izvadit ćemo filter ulja.
Stegnite ga u škripac i brusilicom odrežite gornji dio.
U odsječenom poklopcu jasno su vidljive konture magneta koji se sastoje od metalnih strugotina.
Ali ne biste se trebali oslanjati na njih, jer su se mogli oštetiti rezanjem brusilicom.
Izvadimo filterski element i pogledajmo tamo.
I tamo se na zidovima vide siluete magneta okružene strugotinama.
Svi sjajni i veliki fragmenti također su iz rezanja kutnom brusilicom. Ali tamni okviri i tamnjenje ulja duž konture magneta su proizvodi trošenja, mikročestice veličine 20-50 mikrona.
Ova metalna prašina je proizvod trošenja uzrokovan trenjem dijelova motora. Posljedično, magneti rade i skupljaju mikro piljevinu iz ulja.
Zaključak: isplati li se staviti magnete na filter ulja vašeg automobila?
Tu nema puno smisla jer će dobar filter lako uhvatiti sve čestice (pa i one od obojenih metala). Zapravo, ako redovito mijenjate filter, onda se definitivno ne biste trebali zamarati magnetima. Ali ako koristite jeftine filtre i ako se mijenjaju nakon razdoblja održavanja, možda će ipak biti neke korisne koristi od ovoga.
