Može se dogoditi da standardno električno ili mehaničko vitlo ugrađeno u vozilo zakaže ili se pokvari u najnepovoljnijem trenutku. Predloženo ručno vitlo, koje se zbog principa rada naziva helikopterom, sastavljeno je od dvije metalne cijevi istog ili različitih promjera duljine najmanje jednog metra i užeta, po mogućnosti okruglog presjeka, budući da lakši je i praktičniji za rad. Ako je vozilo zaglavljeno u šumi ili u blizini, cijevi se mogu zamijeniti s dva drvena kolca, sjekirom odsječena.
Kako izvući zaglavljeno vozilo bez vitla
Jedan kraj užeta pričvrstimo za vozilo, drugi za drvo. Radi sigurnosti, nakon zakačenja za stablo ili vozilo, na uže omotamo komade cerade ili staru gornju odjeću poput jakne ili trenirke. To će nas zaštititi ako se uže olabavi ili pukne tijekom napetosti.
U početku ne povlačimo previše uže, ostavljamo malo opušteno. Ovo je neophodno kako bi se uže stavilo na poluge bez puno napora.Na kraju jedne poluge izbušimo rupu i pričvrstimo žicu koja završava kukom.
Otprilike u sredini povučemo uže prema sebi, jednu polugu postavimo paralelno s užetom, a drugu - poprečno na uže i donju polugu, a bliže njihovim rubovima. Omotamo uže oko gornje poluge sa strane koja je duža.
Provučemo uže ispod dna gornje poluge, uhvatimo ga i također provučemo ispod dna donje poluge. Štoviše, dio užeta koji ide do vozila mora presijecati petlju na gornjoj poluzi i nalaziti se lijevo od nje.
Sada donju cijev okrenemo za 180 stupnjeva paralelno s užetom prema stablu, dok je zategnuta i, da se cijev ne vrati u prvobitni položaj, pričvrstimo je kukom na žici za uže.
Zatim okrećemo i drugu polugu za 180 stupnjeva u smjeru poprečno na uže. Kako biste dodatno zategnuli uže i pomaknuli vozilo, otpustite polugu pričvršćenu žičanom omčom za uže i okrenite je za 180 stupnjeva prema vozilu te je ponovno pričvrstite na uže.
I tako naizmjenično, okrećući poluge, izvlačimo vozilo zaglavljeno u blatu ili rupi. Kako je uže zategnuto, poluga se, zbog elastičnih sila u užetu, pokušava okretati u ravnini paralelnoj s tlom. Da biste to spriječili, morate ga poduprijeti nogama.
Ako je vozilo teško, tada bi poluge trebale biti duže kako bi se smanjio napor koji se na njih primjenjuje. Povećanjem promjera poluga povećava se i brzina kretanja vozila, kao i sila na polugama.
