Pojavom litij-ionskih baterija električna vozila postala su vrlo popularna. Tih je, lagan i vrlo jeftin za održavanje. Jedini problem je što cijena za takav skuter ili bicikl nije nimalo mala. Međutim, ako potrebne dijelove kupite zasebno, bit će mnogo jeftinije napraviti vlastito električno vozilo. To posebno vrijedi za električne skutere.
Materijali:
- Dječji bicikl;
- električni motor - http://alii.pub/5xzq4v
- profilna cijev 20x40 mm, 40x80 mm
- čelična traka 12x40 mm;
- cijev 12-16 mm;
- lim 2 mm;
- prekidač paljenja za električni skuter;
- kućište baterije 36 volti - http://alii.pub/5xzqgj
- žice;
- kontroler - http://alii.pub/5xzr4n
- poluga za gas - http://alii.pub/5xzr4n
- boja.
Proces izrade električnog romobila od neželjenog bicikla
Prije svega uklonite stražnji kotač bicikla i odrežite prednju vilicu s okvira.
Zatim zavarimo okvir platforme za noge iz profilne cijevi. Učinite njegovu duljinu prikladnom za sebe, ali po mogućnosti ne više od 80-100 cm, kako ne biste izgubili manevriranje. Obavezno zavarite nekoliko skakača u okvir.
Zatim se trebate pozabaviti stražnjom vilicom. Da bismo to učinili, iz profilne cijevi izrezali smo dvije praznine sa zubom na kraju kako bismo imali veliku površinu za zavarivanje na okvir. Napravimo zub pod kutom kako bismo pomaknuli težište skutera prema dolje. To jest, os kotača bit će viša od platforme. Zavarimo trake na ove praznine.
Sada zavarimo praznine vilice na okvir. Zatim smo u trakama izrezali utore za pričvršćivanje kotača.
Od snažnije profilne cijevi morate napraviti okvir za pričvršćivanje prednje vilice. Zarežemo ga na 45 stupnjeva s jedne strane. Zavarimo čahuru vilice na skošeni kraj. Zatim zavarimo okvir na okvir platforme. Na ovoj jedinici bit će ozbiljno opterećenje, pa ga je potrebno ojačati dodatnim postoljem, krakom ili umetkom.
Zatim morate početi kontrolirati skuter. Da bismo to učinili, odrezali smo standardni upravljač bicikla. Na njegov gornji dio zavarimo produžnu cijev.
Na dnu izrađujemo sklopivi mehanizam. Da bismo to učinili, zavarimo profil u obliku slova U na donji dio. Na njega već pričvršćujemo produžni kabel s dvije igle. Na taj način možete sklopiti upravljač za kompaktno skladištenje skutera.
Izrezali smo dno od šperploče otporne na vlagu na okvir platforme skutera. Zatim zavarimo luk bicikla s nosačem kočnice na okvir. Odmah postavite motor na nosač, kotač i zategnite lanac.
Imajte na umu da se stezaljke izrezane iz trake koriste za pričvršćivanje stražnjeg kotača na vilicu. Kod nas sigurno neće ispasti u hodu.
Nakon ugradnje kočnica, postavljamo sajlu na volan i ugrađujemo ručicu. Od lima morate napraviti platformu za noge, kao i kućište za motor. Oni su zavareni zajedno, zatim pričvršćeni vijcima na okvir. Nakon toga morate zavariti nosač baterije na okvir.
U ovom trenutku zavarivanje je završeno i možete nastaviti s bojanjem.
Zatim smo izrezali prekidač za paljenje u okvir i položili ožičenje na njega. Instaliramo motor, stavljamo kontroler u okvir ispod platforme. Prema njegovom dijagramu spajamo gas, snagu motora i ožičenje iz utičnice akumulatora.
Zatim sve zatvorimo poklopcem i zalijepimo protuklizne trake za noge. Zatim postavite kotače, zategnite lanac i stavite ručke na upravljač. To je to, nakon ugradnje baterije možete se voziti.
Vrijedan pažnje: Skuter s motorom motornom pilom i mjenjačem kutne brusilice - https://hrn.washerhouse.com/6052-samokat-s-dvizhkom-benzopily-i-reduktorom-bolgarki.html
Skuter ima izvrsne terenske kvalitete.
Gledaj video
Sve detalje sastavljanja pogledajte u videu ispod.
