Postoji mnogo potrošača spojenih na mrežu automobila, neki od njih nastavljaju se napajati iz baterije čak i kada je paljenje isključeno. Kao rezultat toga, nakon nekog vremena neaktivnosti, baterija je potpuno ispražnjena i jednostavno nema dovoljno napunjenosti za pokretanje motora. Problem se može riješiti samo utvrđivanjem što točno troši energiju.
Što će vam trebati:
- Multimetar;
- odvijač;
- kliješta;
- pužna stezaljka.
Multimetri na AliExpressu s popustom - http://alii.pub/62t1zq
Proces pronalaženja curenja struje vlastitim rukama
Prvo morate odrediti koliko struje curi kada je paljenje isključeno. Da biste to učinili, morate ukloniti jedan od terminala baterije i pričvrstiti sondu na njezin kontakt pomoću stezaljke. multimetar.
Na samom uređaju potrebno je prebaciti položaj sklopke na način mjerenja struje od 10 A.
Druga mjerna šipka multimetar povezuje se s terminalom uklonjenim s baterije. Ako je pozitivan pol uklonjen iz baterije, važno je osigurati da terminal ne dođe u dodir s vodičima. Ako postoji takva mogućnost, onda je bolje ukloniti tlo za spajanje multimetar, bit će sigurnije za ožičenje.
Zatim gledamo vrijednost multimetar. Gubici do 50 mAh smatraju se normalnim. Ako uređaj pokazuje više, onda prema tome morate pronaći koji potrošač aktivno uzima energiju. Da biste to učinili, morate ukloniti i zamijeniti osigurače jedan po jedan iz bloka osigurača i vidjeti koliko se curenje struje smanjuje.
Nakon toga, gledajući dijagram na naslovnici jedinice i gledajući priručnik za uporabu automobila, možete shvatiti o kakvom se potrošaču radi.
Točnim dijagnosticiranjem problema možete ga riješiti. Često dolazi do potrošnje zbog laganog kratkog spoja. Zatim je potrebno pregledati kontakte na problematičnom potrošaču i očistiti ih. Možda će biti potrebno zamijeniti priklještenu žicu s otkrivenom izolacijom, ako se pronađe.
