Korisnici vijčanih i hidrauličkih dizalica upoznati su s procesom korištenja istih. Doslovno morate leći ispod auta da ih uvučete ispod i podignete. Nakon što ste napravili takvu dizalicu, možete podići automobil u sekundi, bez ležanja ili čučanja.
Materijali:
- Cijev od 3/4 inča;
- profilna cijev 20x20 mm;
- traka 15 mm;
- navojna šipka M14;
- kotači bez nosača 80 mm – 2 kom.;
- kotačići za sofu 35-50 mm – 2 kom.
Proces proizvodnje utičnice
Da biste napravili potisnu podlogu dizalice, trebate uzdužno odrezati komad cijevi od 3/4 inča duljine 90 mm.
Dio profilne cijevi zavaren je u središte pod pravim kutom na jednu od polovica. Njegova duljina trebala bi biti visina na koju se automobil treba podići.
Na ovaj dio potrebno je zavariti još jedan dio profilne cijevi 25-30 cm paralelno s labavom polovicom. Ovaj će sklop biti izložen opterećenju savijanja, stoga mora biti ojačan ili izrađen od cijevi s debelim stijenkama. Ako je tanak, unutra se može umetnuti cijev 15x15 mm.
Poluga izrađena od profilne cijevi, izrezana pod 45 stupnjeva, zavarena je na rezultirajući dio.Njegova duljina trebala bi dosezati malo iznad struka korisnika dizalice. Za ojačanje poluge, zavarena su 2 kraka iz trake.
Komad cijevi je zavaren na rub poluge kako bi se stvorila ručka u obliku slova T. Na dnu je zavarena prečka od 20 cm, u ojačanu cijev umetnuta je igla koja će služiti kao osovina za kotače.
Dizalica je farbana.
Kotači su ugrađeni na osovinu. Zategnuti su maticama, ali tako da zadrže mogućnost okretanja. Na gornjoj poprečnoj traci trebate pričvrstiti kotačiće za namještaj.
Da biste koristili dizalicu, morate postaviti potpornu platformu ispod automobila i nasloniti nogu na poprečnu šipku, povucite polugu prema sebi.
To zahtijeva minimalan napor i samo nekoliko sekundi vremena. Da biste ga uklonili i spustili automobil, on se podiže.
