Jednostavan, ali učinkovit DIY uređaj protiv krađe. Takav uređaj može se napraviti vrlo brzo i jednostavno. Složeni i skupi dijelovi nisu potrebni, ali unatoč tome, uređaj može biti vrlo koristan u zaštiti vašeg omiljenog "konja". Trenutno su protuprovalni uređaji krenuli putem kompliciranja, pa čak i svemirske tehnologije prisutne su u njihovoj proizvodnji, ali unatoč tome, sigurnost automobila još uvijek je relevantna. Otmičari također razvijaju i koriste iste moderne tehnologije.
Možda će ova jednostavna naprava biti sredstvo koje će zbuniti lopova koji očekuje da su “cool” protuprovalni uređaji posvuda.
Krug radi ovako: uključen je sustav protiv krađe. Napadač otvara vrata, daje kontakt, pali motor i drago mu je što mu je sve uspjelo. No motor se iznenada gasi. Ponovno ga pali, ali nakon 5 - 15 sekundi (ovisno o tome kako ste namjestili protuprovalni uređaj), motor se ponovno gasi i javlja se osjećaj da je problem u sustavu goriva.Ali neće pronaći grešku, budući da vremenski relej blokira sustav paljenja motora s vremenskom odgodom blokade, a ne sustav goriva.
Predloženi protuprovalni uređaj je zapravo relej s vremenskom odgodom uključivanja.
Ovdje je njegov dijagram
Za ovaj uređaj se koriste dijelovi.
- Čip D1 - K176LA7 ili njegov uvezeni analog CD4011.
- Tranzistor VT1 - KT315 s bilo kojim slovom ili uvozom 2SC634, 2SC633, BFP722, 2N2712, BFP720, BFP721, BFP719.
- Tranzistor VT2 - KT815 ili BD 135, BD 139, BD 137.
- Kondenzator C1 - 33 mikrofarada 25 volti.
- Kondenzator C2 – 10 - 20 uF 25 volti. Ovaj kondenzator je kondenzator za podešavanje vremena, što znači da vremenska odgoda prije uključivanja releja ovisi o njegovom kapacitetu. Kod kondenzatora od 10 μF vrijeme je oko 7 sekundi, a od 20 μF je oko 15 sekundi, ali to također ovisi o otporniku R1 koji je također sastavni dio lanca za podešavanje vremena - R1 - C2, a vrijeme također ovisi o njegovoj otpornosti.
- R1 - cca 300 Kom, ali sam potenciometar postavio na 680 Kom kako bih mogao demonstrirati promjenu vremenskog kašnjenja prije uključivanja releja Rel1, ovisno o vrijednosti njegovog otpora. U gotovom uređaju, kada odlučite koja vam vremenska odgoda odgovara, potenciometar možete zamijeniti konstantnim otporom jednakim otporu potenciometra.
- R2 – 100 Ohma.
- S1 – bilo koji prekidač, prekidač koji želite. Bit će sigurno skriven u autu.
- Prekidač je spojen na priključak 1, a prekidač je spojen na žicu koja prima napajanje nakon što se uključi prekidač za paljenje.
- Priključak 2 spojen je na žicu prekidača paljenja. Kada je uređaj uključen, kontakt protuprovalnog releja će zatvoriti prekidnu žicu na masu i time isključiti motor.
- Terminal 3 je spojen na masu.
- Bolje je napraviti uređaj na matičnoj ploči, bit će lakše i brže.
Sastavljanje uređaja
Lemimo žice na prekidač i potenciometar i spajamo ih u krug.
Spojimo gotov uređaj na bateriju od 12 volti.
Protuprovalni uređaj radi.
Ploča uređaja mora biti postavljena u kućište i ispunjena brtvilom kako bi se izbjegla mehanička oštećenja i kratki spojevi.
Pogledajte video koji prikazuje ovisnost vremena kašnjenja prije uključivanja releja o otporu potenciometra.
