Uvijek postoji posao za stroj za bušenje u kućnoj radionici, ali košta od 20.000 rubalja. Uz malo vještine i upornosti, možete ga sami sastaviti i neće biti ništa lošiji od tvorničkog.
Trebat će
- Dva stara amortizera;
- bušilica s električnom ručkom;
- dva ležajna kućišta s ležajem;
- lanac valjka i lančanik;
- profilna pravokutna cijev;
- ručka za dovod vretena i plastične kuglice;
- čelični lim, ploče i kut;
- klinovi, vijci, podloške i matice;
- produžna opruga itd.
Postupak izrade bušilice od amortizera
Prema oznakama, zavarimo komad valjkastog lanca na široku stranu profilne cijevi.
Pomoću kućišta ležaja označavamo i bušimo rupe u čeličnoj ploči za njihovo pričvršćivanje okovom.
Navijte maticu na klin umetnut kroz ležaj, stavite lančanik i pričvrstite ga drugom maticom.
Označavamo drugu ploču za ugradnju i zavarivanje u sredini profilne cijevi, bušimo rupe u kutovima i zaokružujemo ih.
Očistimo stare amortizere, te nakon bušenja dna ispustimo ulje i skinemo poklopce. Nakon omotavanja ogledala šipki i navoja aluminijskom folijom, stavljamo ih u komoru za pjeskarenje radi potpunog čišćenja. Na kraju uklonite poluge.
Amortizere s gornjim dijelovima postavljamo u kutove na razini kosih polica i zavarimo ih.
Amortizere pričvršćujemo zavarivanjem paralelno s čeličnom pločom na uglovima.
Na krajeve obojenih šipki nanosimo komad profilne cijevi i izbušimo dvije rupe duž oznaka.
Položimo ga ravno i u sredinu postavimo nosač u obliku slova U s nogama prema van i zavarimo ga.
Za fragment profilne cijevi duljine jednake širini veće strane uklonite suprotni rub. Izbušite rupu u središtu kvadratne baze.
Izrežemo fragment okrugle cijevi duž generatrixa i zavarimo uši s dvije rupe duž rubova reza. Ispostavilo se da je to neka vrsta stezaljke.
U dio od profilne cijevi s unutarnje strane umetnite vijak i zavarite ga iza glave. Okov pričvrstimo u škripac, stezaljku postavimo uz noge s ušima prema gore i spojimo ih zavarivanjem.
Postavljamo nosač u obliku slova U na profilnu cijev između amortizera, tada će šipke stati u njegove rupe. Navijte matice na navoje šipki i zategnite ih.
Okrenemo amortizere i postavimo sklop kućišta ležaja, osovinica i lančanika na nogu nosača. Montažnu ploču zavarimo na nosač.
Na uske strane profilne cijevi zavarimo ploču različitih širina s lancem u ravnini s krajem.
Na njih postavljamo sklop, zatim će lančanik zahvatiti lanac i zavariti amortizere na ploče.
Iz profilne cijevi savijamo element u obliku slova U sa zaobljenim kutovima. Fiksiramo noge pod pravim kutom na prečku i zavarimo ih.
Zavarimo dva ugla poprečno na krajeve nogu s malim razmakom. Na policama duž rubova napravimo 2 rupe.
Iz čeličnog lima izrežemo poklopac za element u obliku slova U i zavarimo ga. Ova jedinica je osnova stroja.
Montažnu ploču s amortizerima pričvrstimo na podnožje s četiri vijka i matice.
Stavimo ručku za dovod vretena na zatik i pričvrstimo je maticom.
Na krajeve žbica ručke pričvrstimo plastične kuglice, bušimo u njima slijepe rupe i režemo navoje.
Za podizanje vretena na tijelo i vreteno pričvrstimo zateznu oprugu.
Na ploču između amortizera pričvrstimo stezaljku s postoljem u koju umetnemo bušilicu s ojačanim tijelom i zategnemo je.
Stroj je spreman za upotrebu.
