U tom slučaju provjerite radijator grijača na curenje rashladne tekućine, stanje filtra kabine, pokretljivost recirkulacijske zaklopke itd. Čini se da je sve pregledano i dovedeno u red, ali prozori se i dalje magle.
Ali postoji još jedan čimbenik za koji čak ni iskusni vozači možda ne znaju. Riječ je o stražnjim ventilacijskim ventilima koji propuštaju zrak iz kabine prema van, ali ne i natrag zahvaljujući gornjem ovjesu zavjesa. Ovisno o marki automobila, nalaze se u lukovima kotača, ispod stražnjeg branika ili u stupovima vrata.
Ako se zavjese ventila iz nekog razloga ne otvore, tada se zrak iz putničkog prostora neće ukloniti, što će dovesti do povećanja vlažnosti i neizbježnog zamagljivanja prozora automobila.
Ventilacijski ventili su jednostavno, ali pouzdano dizajnirani. Ne mogu sami odbiti.Obično se iz neznanja zavaruju tijekom popravaka ili otklanjanja posljedica nesreće, zazidaju materijalom za zvučnu izolaciju ili čak potpuno izrežu.
Ovi ventili također služe za izjednačavanje tlaka zraka u kabini i vani prilikom otvaranja i zatvaranja vrata.
