Za servisiranje podvozja vozila, popravak podvozja, ispušnih i drugih sustava ponekad ga je potrebno podići. Najjednostavniji i najisplativiji uređaj za to je domaći mini nadvožnjak. Pohranjuje se vrlo kompaktno u garaži i, ako je potrebno, može se instalirati za nekoliko minuta.
Materijali:
- profilne cijevi 30x30 mm, 20x40 mm;
- cijev 20 mm;
- M14 zatik.
Postupak izrade mini nadvožnjaka
Iz profilne cijevi od 30x30 mm izrezuju se 2 praznine od 45 cm i 2 od 31 cm, od kojih se izrađuje okvir.
Komadi cijevi duljine 5 cm položeni su dijagonalno u uglovima odozgo.
Zatim se dijagonalno poprečno postave 2 cijevi od po 60 cm.
Dijelovi su zavareni.
Jednu od gornjih dijagonala morat ćete obrezati na raskrižju tako da se nalaze u istoj ravnini.
Nepotrebni komad cijevi mora se izrezati na trake i izrezati na 8 čepova. Zavareni su na krajeve kratkih cijevi. Ako želite, sve ostalo možete isključiti.
Od cijevi 30x30 mm izrezana su 4 komada od po 15 cm za izradu nogu nadvožnjaka. Oni će biti zavareni pod pravim kutom na dijagonale koje se sijeku. Od cijevi 20x40 mm morate izrezati komad od 6 cm i iz njega izrezati jedan široki zid.
Zatim je dio u obliku slova U zavaren na sjecištu dijagonala.
Okvir za vožnju na nadvožnjaku zavaren je od cijevi duljine 50 cm i 33 cm. U njega su zavarena 4 skakača.
Nakon toga trebate spojiti nadvožnjak na okvir. Da biste to učinili, izrežite 4 komada cijevi, svaki po 5 cm, kako biste napravili petlje. Stavljaju se na navojnu šipku, zatim se polovica zavari na nosač, a ostatak na okvir. Možete napraviti ručku na rubu pribadače kako biste je mogli lako ukloniti.
Morate napraviti par, ili još bolje 4 nadvožnjaka. Postavljaju se ispred kotača, a automobil se vozi prema gore. Zatim možete ukloniti uklonjive okvire kako vam ne bi smetali pri radu i vratiti ih prije odlaska.
