Materijali:
- bradavica;
- strujna stezaljka 52-55 mm;
- WD-40 boca;
- univerzalno ljepilo;
- kerozin ili bijeli duh;
- strojno ulje.
Proces izrade aerosolnog analoga WD-40
Prva stvar o kojoj morate voditi računa je spremnik s aerosolom. Da biste to učinili, morat ćete prenamijeniti stari prazan spremnik WD-40.
Potrebno je izrezati bradavicu iz komore, ostavljajući malo gume oko nje.
U pripremljenu stezaljku izbuši se rupa od 8 mm. Neravnine se uklanjaju turpijom. U stezaljku je s unutarnje strane umetnuta bradavica.
U praznom spremniku WD-40 morate probušiti rupu točno u sredini broja "0" u natpisu koji označava volumen.
Boja oko njega je očišćena, područje odmašćeno, kao i guma na bradavici.
Zatim se nanosi ljepilo. Bradavica se lijepi na cilindar i stezaljka se odmah zateže.
Zatim se priprema sam analog WD-40. Da biste to učinili, dodajte 1 dio strojnog ulja u 3 dijela kerozina ili bijelog duha. Mješavina se ulijeva u posudu kroz bradavicu sa štrcaljkom.Da biste to učinili, morat ćete odvrnuti kalem.
Zatim se zrak pumpa u balon na 2-3 atm.
Rezultat je penetrirajuća tekućina spremna za upotrebu koja pomaže odvrnuti zahrđale navoje, podmazati ih i istisnuti vlagu.
Naš analog nije bio lošiji od originalnog maziva.
