Materijali:
- čvorište starog automobila;
- profilna cijev 20x20 mm i 15x15 mm;
- vijci, matice, podloške M10-M14;
- ležajevi - 4 kom.
Proces proizvodnje 2 u 1 stroja
Od ruba presjeka profilne cijevi 20x20 mm duljine 30-50 cm potrebno je napraviti 2 šiljka od po 30 mm i razdvojiti ih.
Ispred njih se izbuši rupa da se može pričvrstiti na glavčinu, prislanjajući šiljke na nju.
Zatim trebate zavariti klin na glavu vijka koji drži cijev, a vijak na os glavčine. Opremljeni su s 2 ležaja. Ako je unutarnji prsten velik, tada se postavljaju čahure.Ležajevi su pritisnuti na vrhu s maticama kroz podloške.
Rezultat su valjci za savijanje.
Cijev treba bušiti sa strane bliže rubu suprotnom od glavčine. Na rupu je zavarena matica.Zatim se u njega umetne cijev 15x15 mm i zategne vijkom.
Na kraj tanke cijevi zavarena je izdužena matica M10-M14. U njega je uvrnut klin s poprečnom rupom na gornjem rubu. Da biste ga izbušili, morat ćete ga naoštriti brusnim papirom. Ukosnica mora biti opremljena gumbom.
Glavčina je pričvršćena vijcima na kut radnog stola. Izvlačenjem njegove šipke možete dovesti iglu na željeni dio ploče stola i odvrnuti je, pritiskajući izratke.
Također, postavljanjem valjanog čelika između valjaka, može se savijati. Snaga stroja dovoljna je za rad s trakom, tankom armaturom i kvadratom.