Motor od perilice je brz i snažan pa je idealan za pogon gravera. Bez dobrog stroja za graviranje, možete ga napraviti sami. Štoviše, domaći graver neće biti ništa gori od skupih markiranih kako u pogledu performansi tako i u pogledu izgleda. Motor iz perilice ne zaustavlja se pod opterećenjem, što vam omogućuje rad s valjcima s jakim pritiskom.
Osnovni materijali:
- regulator brzine -
- motor perilice rublja;
- čelični lim 3 mm i 4 mm;
- fleksibilna osovina za graver;
- M6 vijci s upuštenom glavom;
- debela čelična traka;
- boja;
- gumeni jastučići na nogama;
- Cijev od 1/2 inča.
Proces izrade gravera
Glavna poteškoća leži u izradi kutije motora. Trebao bi biti dovoljno jak i težak da stroj ne skoči na stol. Za njegovu proizvodnju morate koristiti čelični lim od 2 mm. Prvo su izrezane 2 bočne stijenke kutije. Na njih su zavarene 2 matice kako bi se na njih mogle pričvrstiti ušice kućišta motora.U jednom zidu se izbuši rupa za osovinu motora.
Zatim se gornji i preostala 2 bočna zida kutije izrežu i zavare. Za ljepotu kutije, bočne stijenke i vrh trebaju biti uži tako da postoji razmak od nekoliko centimetara. U ovom slučaju, kut se može zavariti u trakama kako bi bio zaobljen. U gornjem dijelu kutije možete napraviti perforacije. To će vam omogućiti pohranjivanje rezača u rupe.
Kako bi stroj bio teži, dno je izrađeno od čeličnog lima debljine 4 mm. Njegovo pričvršćivanje će se vršiti putem hipoteka. Da biste to učinili, iz debele trake izrezane su 4 praznine od po 5 cm, a na donjim uglovima kutije napravljene su rupe. Kroz njih morate zavrnuti ugrađene vijke, u kojima su također napravljene rupe i izrezani navoji. Dno je pričvršćeno na ugrađene vijke na sličan način.
Za ugradnju fleksibilne osovine morate izbušiti rupu u osovini motora. Kako se ne bi iskrivila, bušite s uključenim električnim motorom. Na bočnoj strani osovine također se napravi rupa i u nju se ureže navoj za zatezanje vijka koji zateže sajlu.
Da biste zatvorili spoj osovine, možete okrenuti rukavac na strugu i zavariti ga na kutiju. Sa strane je napravljena rupa za pristup steznom vijku.
Ako želite kutiju dovesti do savršenstva, možete zalijepiti njezine zidove, što će biti potrebno ako se metal malo iskrivi tijekom zavarivanja.
Zatim, na strani izlaza osovine, u kutiji je izrezan prozor za ugradnju regulatora brzine. Također morate napraviti ručku od cijevi za nošenje stroja.
Kutija je obojana i, ako je potrebno, lakirana ako je boja slabo otporna na habanje. Nakon toga se montiraju motor, regulator brzine, ručka, osovina, a na vrhu kutije se pričvrste kopče za držač.
Noge s gumenim amortizerima ugrađene su na vijke koji zatežu dno.
Graver na djelu. Ispostavilo se da je vrlo prikladno za korištenje.
