Materijali:
- zavojnica za paljenje automobila;
- elektromagnetski relej;
- kondenzator 1 µF 250 V;
- 12V napajanje;
- žice, bolje od auto žica.
Strujni krug pretvarača
Važan uvjet za pretvaranje 12 V u visoki napon je dovođenje pulsirajuće struje u indukcijski svitak. Međutim, napajanje ili baterija osigurava stalnu struju, pa je potreban relej između električnog izvora i zavojnice.Elektromagnetski relej otkriva istosmjernu struju i otpušta je u kratkim naletima nakon kojih slijedi kratka stanka. Kao rezultat toga, zavojnica već prima pulsirajuću struju iz releja, što joj je potrebno.
Najjednostavnija shema za dobivanje visokonaponskog napona jednostavno uključuje napajanje kroz žice od izvora do releja, a preko njega izravno dalje do svitka. Međutim, princip rada releja je prekinuti kontakte, što je popraćeno stvaranjem iskre u njegovom tijelu. U ovom načinu rada brzo se kvari. Njegovi kontakti izgaraju i prestaju raditi. Kako bi se djelomično smanjila snaga iskre unutar kućišta releja, potrebno je u krug dodati kondenzator od 1 µF 250 V, kao što je prikazano na dijagramu. Jednostavno se lemi običnim lemom.
Kondenzator je instaliran između zajedničkog kontakta napajanja releja i normalno zatvorenog kontakta. Nakon povezivanja na ovaj način, pod uvjetom da je kućište releja prozirno, možete vizualno vidjeti da se pri dovođenju napona iz napajanja smanjuje veličina bočnog iskrenja. U tom slučaju neće utjecati na parametre visokonaponske struje na izlazu sekundarnog namota zavojnice.
Prisutnost kondenzatora bez izolacije na releju nije opasna, budući da se 10 000 V stvara izravno unutar indukcijskog svitka. Dakle, modificirani relej ne treba poseban tretman.