Ovaj pogon ima dvije velike prednosti:
- Opremljen je ručnim generatorom koji vam omogućuje da ga potpuno napunite bilo kada i bilo gdje.
- Drugo, uređaj je izgrađen na ionistorima (superkondenzatorima), a oni, za razliku od punjivih baterija, ne zahtijevaju nikakvo održavanje, mogu se isprazniti do nule i tolerantni su na niske temperature. Stoga se takva stvar može baciti na osamljeno mjesto i tamo će ležati dok ne zatreba, a kada zatreba, bit će spremna za terete.
Trebat će
- Ručni generator 1500 mA (20 W), kupljen u AliExpress.
- Traka sa 6 ionistora i balansiranom zaštitnom trakom, također kupljena u AliExpress.
Općenito, može se, naravno, sastaviti zasebno tako da se prvo kupe superkondenzatori i zaštitna ploča.
Za tijelo se koristi debela šperploča, pričvršćena samoreznim vijcima.
Sastavljanje pogona s ručnim punjenjem
Pa krenimo. Na temelju veličine ploče određujemo dimenzije budućeg kućišta.
Zatim izrezujemo sve dijelove na stroju ili ručno pilom za metal.
Izbušimo rupu za generator i učvrstimo je.
Sastavljamo bočne dijelove tijela.
Ručka je uključena u komplet, mi ćemo je pričvrstiti na osovinu.
Obavezno spojite generator na ionistore preko diode i provjerite da li se vrši punjenje. Nemojte pobrkati polaritet ako planirate ponoviti nešto slično.
Punjenje je u tijeku. U bočni zid ugradit ćemo utičnicu za upaljač kako bi se mogli napajati i ostali potrošači.
Upaljač za cigarete uključujemo paralelno s cijelom baterijom, također obratite posebnu pozornost na polaritet.
Za provjeru umetnite USB pretvarač i LED žarulju od 5 V u USB utičnicu.
Sve radi bez problema. Sada je ulaz veće opterećenje: povezani pretvarač, koji je opterećen električnom bušilicom, uz pomoć koje bušimo rupe za samorezne vijke u istom kućištu.
Gornji poklopac izrađen je od prozirnog pleksiglasa. Ima zašrafljene terminale kao akumulator automobila. Lemimo žice od njih do superkondenzatora.
I zatvorite poklopac, pričvrstite sve samoreznim vijcima.
Testovi
Napunite bateriju do kraja.
To će trajati otprilike 3-7 minuta. Generator proizvodi približno 1,5 A opterećenja. Usput, nije moguće puniti kondenzatore s naponom većim od 15,8 V, jer uravnotežena zaštitna ploča radi dobro. U isto vrijeme, kada je jedan ili drugi odjeljak potpuno napunjen, tada nasuprot njemu, na ploči, svijetli Dioda koja emitira svjetlo.
Skidamo stari akumulator s auta.
Instaliramo naš pogon.
Pokretanje automobila provodi se bez nepotrebnih poteškoća. Sasvim je moguće voziti s ionistorima bez ponovne ugradnje baterije.
Sada pogledajmo druge aplikacije. Već smo govorili o pretvaraču s bušilicom. I o žarulji od 5 V.
Ali koliko će dugo gorjeti?
Više od sat vremena! I još uvijek dobro svijetli. Možete puniti svoj telefon u isto vrijeme.
Što ako u utičnicu umetnete super svijetlu svjetiljku od 12 V?
Ispostavit će se da je super svjetiljka.
