Kada radite u radionici za obradu drva, nije uvijek moguće spriječiti pojavu suspendiranih tvari u zraku spajanjem građevinskog usisavača na strojeve. Uvlači većinu strugotina, ali puno prašine ostaje letjeti i zatim ulazi u pluća. Da biste se borili protiv toga, samo trebate organizirati brzo, snažno uklanjanje prljavog zraka iz radionice na ulicu kako biste organizirali dotok čistog zraka. To možete učiniti instaliranjem DIY ventilatora.
Materijali:
- Šperploča 10 mm;
- elektromotor 220V 65W;
- Vlaknaste ploče;
- kositar ili tanki aluminijski lim;
- samorezni vijci
Proces proizvodnje ventilatora
Za izradu impelera ventilatora, krug promjera 250 mm izrezan je od 10 mm šperploče.
Označava središte, a zatim ga dijeli na 8 jednakih sektora. Na disku je šestarom nacrtana kružnica promjera 140 mm.
Disk je izbušen u sredini kako bi odgovarao promjeru osovine postojećeg motora. S jedne strane dlijetom odaberite mali utor za zatik za zaključavanje na osovini.
Upotrijebite svrdlo od 54 mm za izrezivanje drugog diska iz šperploče.Veliki krug postavljen je na osovinu motora blizu zatika za zaključavanje tako da stane u utor. Zatim se zalijepi manji disk, te se sve skupa zategne maticom.
Također, od šperploče od 10 mm morate izrezati 8 praznina dimenzija 79x50 mm. Na njima je povučena poprečna linija 20 mm od jednog ruba. Zatim trebate izrezati izratke dijagonalno na njega kako biste dobili šiljasti kraj.
Pripremljene lopatice pričvršćene su na disk impelera pomoću ljepila i samoreznih vijaka prema oznakama sektora. Dio koji strši izvan kruga mora biti odrezan.
Od vlaknaste ploče morate izrezati krug promjera 250 mm s rupom u sredini od 140 mm.
Ova je praznina pričvršćena vijcima na lopatice impelera.
Zatim se 2 lista šperploče savijaju zajedno i privremeno uvijaju u uglovima pomoću samoreznih vijaka. Nakon toga se od njih izrezuju po 2 polovice tijela puža. Ti dijelovi moraju biti veći od veličine impelera kako bi mogao stati unutra.
U jednoj polovici puža morate izrezati rupu promjera 140 mm, kao na impeleru. Ali u sredini drugog dijela napravljena je samo rupa za osovinu motora. Zatim se iz metalnog lima izreže traka širine 95 mm kako bi se polovice spojile u tijelo. Prvo se pričvrsti na dio s malom rupom. Spoj između njih je zalijepljen vrućim ljepilom.
Nosač u obliku slova L za montažu motora sastavljen je od dvije trake šperploče i krakova. Ako potonji ima konfiguraciju kao u primjeru, da biste ga pričvrstili, također ćete morati izrezati poprečni nosač. Zatim se motor postavlja na nosač.
Nosač s motorom pričvršćen je metalnim stranicama na polovicu spirale. Zatim se postavlja impeler. Na njega se postavlja nekoliko odstojnika kako bi se stvorili razmaci, a zatim se druga polovica puža s rupom od 140 mm pričvrsti sa strane.
Nakon toga uklanjaju se odstojnici. Spoj između lima i šperploče zalijepi se ljepljivom trakom.
Na pužu se ugrađuje prekidač, po mogućnosti s prekidačem brzine vrtnje motora. Na njega je spojen motor.
Na izlazu je na spiralu pričvršćen adapter za ventilacijski kanal. To može biti samo komad šperploče s umetnutom cijevi, ako je potrebno, zatim spljoštenom u obliku puža.
Ventilator se postavlja bliže radnom području gdje se stvara najviše prašine. Zatim se spaja na ispušni ventilacijski kanal. Sada, kada je uključen, uvući će prašnjavi zrak i izgurati ga na ulicu.
