Video upute za izradu kružne pile
Ovaj je članak namijenjen onima koji su zainteresirani kako sami napraviti kružnu pilu. Ovu pilu može napajati motor od 12 V, tako da je možete napajati iz punjivih baterija. Možete ga uzeti i spojiti u svom automobilu. Za rezanje ploča koristi se pila. Motor koji odaberete mora imati veću snagu - samo u ovom slučaju rad će biti definitivno učinkovit.
Koji su materijali i alati potrebni?
Za izvođenje radova koriste se sljedeći materijali:
- - 12-voltni motor;
- - punjive baterije 12 V;
- - sklopka;
- - disk za rezanje 110 x 20 mm;
- - adapter za motor (s kojim možete instalirati diskove);
- - plastične ploče ili druge;
- - mali vijci, samorezni vijci;
- - epoksidno ljepilo;
- - stezaljke od metala;
- - čepovi za plastične cijevi;
- - dva kuta plastičnih cijevi (27) i komad cijevi (koristi se kao materijal od kojeg se može izraditi ručka);
- - komad plastične cijevi koji se koristi za izradu zaštitnog kućišta;
- - blok s kontaktima;
- - toplinsko skupljanje;
- - boja.
Također je potrebno koristiti sljedeće alate:
- - pile za metal;
- - pištolj za ljepilo;
- - bušilice;
- - uređaj za lemljenje;
- - marker;
- - vladari;
- - pištolj za zakovice;
- - odvijači;
- - "dremel" (preporučeno).
Kružna pila se izrađuje u sljedećih deset koraka.
Ugradnja diska za rezanje
Pomoću posebnog adaptera (adapter diska) trebate pričvrstiti rezni disk na osovinu motora. Danas se takav adapter može lako pronaći u mnogim specijaliziranim trgovinama. Čvrsto zategnuvši vijke, ugradite adapter, a zatim ugradite disk: njegovo pričvršćivanje se vrši na isti način kao i na kutnoj brusilici. Disk se ne bi trebao odvijati tijekom rada, stoga dobro zategnite sve postojeće čvorove.
Ugradnja motora na bazu
Prije svega, pronađite šperploču ili drugi izdržljivi materijal od kojeg ćete napraviti bazu. Izrežite željeni komad i nacrtajte odgovarajuće linije. Zatim, pomoću noža za papir, morate izrezati prozor, a zatim izbušiti rupe u materijalu.
Zatim pomoću nekoliko stezaljki, vijaka s maticama i podloškama možete pričvrstiti motor. Kako biste spriječili da motor "hoda" po bazi, čvrsto zategnite matice. Zatim morate biti sigurni da rotirajući disk ne dodiruje bazu.
Prije montaže baza se može npr. obojati zelenom bojom. Potrebno je izbušiti rupe za glave vijaka i to tako da se ne moraju brusiti.
Izrada i montaža zaštitnog krila
Tijekom rada čips ne bi trebao letjeti u stranu, pa je za takav uređaj potrebno instalirati zaštitni štit. Zaštitni štit možete napraviti od čepa za plastične cijevi veličine 110. Potrebno je izvršiti mjerenja i odrezati višak čepa pomoću metalne pile. Također, izrežite utor za osovinu motora.
Nakon što napravite krilo, možete ga početi postavljati. To se može učiniti pomoću aluminijskih kutova, kao i pištolja za zakovice. Izbušite rupe potrebnog promjera i postavite zakovice na krilo, s druge strane postavite podloške. Preporuča se koristiti zakovice za montažu.
Posebno kućište za zaštitu motora
Motor također mora biti zatvoren, jer ga treba zaštititi od čestica prašine, osim toga, može se pregrijati. Kućište je izrađeno od komada plastične cijevi odgovarajućeg promjera. Koristeći metalnu pilu za metal, trebate ga rezati po dužini, a zatim pričvrstiti kućište aluminijskim kutovima. Kutovi su pričvršćeni za kućište zakovicama, a kućište je pričvršćeno na bazu pomoću vijaka i matica - to je neophodno kako biste mogli skinuti kućište i imati pristup motoru.
Izrada olovke
Za sigurno rukovanje uređajem morate imati udobnu i pouzdanu ručku. Može se izraditi pomoću dva spojna kutnika za cijevi i dvije male cijevi.Sve je potrebno izrezati na potrebnu veličinu pod željenim kutom, a zatim sastaviti ljepilom.
Sada imate olovku!
Montaža prekidača i ručke
Tek nakon ugradnje prekidača (tip ključa) u ručku može se postaviti sama ručka. Prilikom postavljanja prekidača potrebno je voditi računa o amperaži. Prekidač treba izrezati i postaviti pomoću vrućeg ljepila.
Fiksna ručka se fiksira u dvije točke, nakon čega se ručka fiksira na bazu. Za pričvršćivanje drugog kraja na kućište motora koristi se epoksi ljepilo. Trebali biste temeljito očistiti zalijepljene površine Dremelom ili brusnim papirom, a zatim nanijeti epoksid. Sada se vaš uređaj "ne boji" bilo kakvog kvara, jer čak i ako se to dogodi, tada uklanjanjem ručke zajedno s kućištem možete sve popraviti.
Nanošenje boje
Proizvod mora biti obojen (na primjer, sprejom), jer će mu to dati dodatnu respektabilnost. U tom slučaju morate pokriti prekidač i druge elemente koji se ne mogu bojati trakom.
Stražnja korica
Stražnji poklopac izrađen je čepom za plastične cijevi promjera 60 mm, potrebno je odrezati sav višak s njega i isprobati ga. Pomoću utikača, koji je također instaliran u ovom dijelu, uređaj će se spojiti na izvor napajanja. Potrebno je izrezati rupu za blok.
Završna montaža
Zatim možete započeti s montažom; prije svega morate izvesti žice za napajanje. Jednu žicu lemimo izravno na kontakt motora, a drugu u razmak kroz prekidač. Krajeve žica treba izvući kroz stražnji poklopac i nanijeti termoskupljajuće sredstvo. Zatim trebate zalemiti konektor i zatim ga pričvrstiti na poklopac.
Nakon toga pričvrstimo stražnji poklopac i Dremelom ili brusnim papirom izbrusimo kapice vijaka na radnoj površini.
Auto je spreman, vrijeme je za testiranje!
Ispitivanja pile
Ispravno određivanje polariteta može se nazvati najvažnijim korakom u procesu spajanja pile na izvor napajanja. Uspjeh ovog trenutka određuje hoće li se pila okretati u željenom smjeru.
Provjera se provodi eksperimentalno!
Da biste pilu mogli ponijeti sa sobom na bilo koje mjesto (primjerice u šumu), koriste se baterije od 12 V. Za dulje korištenje u radionici bilo bi prikladnije spojiti pilu preko napajanja, ali mi ne smije zaboraviti da struja mora biti istosmjerna! Sretni vam izumi!
