Pregledavajući forume, saznao sam da problem kvara nikal-kadmijskih baterija koje se koriste u odvijačima nije nov, već vrlo čest. Općenito, osim što su jeftine, ove baterije su plus za proizvođača, imaju puno nedostataka koji dolaze do izražaja tijekom rada. To uključuje kratak životni ciklus, mali kapacitet i kratko trajanje baterije.
Svi forumaši koji se susreću sa sličnim problemom bez oklijevanja hrabro mijenjaju nikal-kadmijeve baterije u litij-ionske, što ću i ja učiniti. Možda su skuplji, ali odvijač će raditi mnogo duže i teže.
Zamjena baterija odvijača
Bez oklijevanja sam kupio 18650 litij-ionske baterije. Kako je moj odvijač 18-voltni, a jedna baterija daje 3,7 V, trebalo mi je 5 komada. 5x3,7=18,5 V je ono što vam treba.
Kupio sam i pretince za baterije, jedan za dvije baterije, drugi za tri. Sve sam povezivao u nizu. Izvadio sam stare baterije i zamijenio ih novima.
Ovo bi mogao biti zaključak, ali kako se pokazalo, napravio sam strašnu pogrešku. Činjenica je da se litij-ionske baterije ni pod kojim uvjetima ne mogu puniti na isti način kao stare baterije! To je čak i opasno, jer mogu jednostavno eksplodirati.
Kako onda? Nije tako komplicirano – potreban vam je kontroler punjenja za litij-ionske baterije.
Litij-ionske baterije vrlo su osjetljive na prekomjerno punjenje i pražnjenje ispod normale - svi ti čimbenici brzo ih oštete. Ovo je možda njihov glavni nedostatak. No, lako ga se riješiti korištenjem kontrolera koji će preuzeti sve funkcije nadzora i ograničavanja opasnih modova i učiniti rad baterije na visokoj razini kvalitete.
Linkovi za kupnju:
- 18650 baterija.
- Regulator punjenja 5S 20A ili konkretno - OVDJE.
Dijagram spajanja regulatora punjenja
Baterije su također spojene u seriju, osim što je svaki spoj između baterija spojen na kontroler. Kao rezultat toga, kontroler prati stanje svake baterije i sprječava njeno prekomjerno punjenje u krugu.
Sastavio sam dijagram. Sve radi savršeno.
Provjerite video
Sklop baterije odvijača
Budući da je kontroler dodan, pretinci za baterije su morali biti napušteni, jer nije bilo dovoljno mjesta. Pa, ovo je na bolje, jer je odvijač podložan vibracijama, a ne tijesan kontakt ne bi mogao imati dobar učinak u budućnosti...
Odlučio sam zalemiti baterije zajedno.Općenito, litij-ionske baterije se jako boje pregrijavanja i moraju se spojiti kontaktnim zavarivanjem. Ali ja ga nemam. Pa sam sve zalemio lemilicom. Ako to učinite, naučite: koristite samo snažno lemilo od 40-60 vata. Lemljenje s kiselinom ili aktivnim fluksom. I ni pod kojim uvjetima ne lemite jednu vezu dulje od sekunde. Ako ne uspije prvi put, bolje je pričekati pet minuta i pokušati ponovno.
Na kraju sam napravio ovo:
Zalemio sam krug.
Zalijepio sam baterije trakom i postavio ih dijagonalno u pretinac za baterije odvijača.
Punjenje je u tijeku.
Zalemio sam sve žice na priključke i dobio ažuriranu bateriju za moj stari odvijač, za koju se nadam da će mi služiti mnogo godina.
Linkovi za kupnju:
- 18650 baterija.
- Regulator punjenja 5S 20A ili konkretno - OVDJE.
