Potplat je dio cipele koji je više od ostalih dijelova podložan habanju. Uostalom, to je ono što osigurava prianjanje s tlom, asfaltom ili drugim površinama. Kada se potplat istroši do rupa, ovaj par obično bacimo u smeće, jer popravci često koštaju nešto manje od cijene novog, identičnog para cipela. Ali postoji način da se produži "život" starih cipela koje propuštaju vodu. Ne govorimo o lijepim cipelama ili skupim markiranim cipelama, već o običnoj kućnoj obući, poput papuča, sandala ili japanki.
Naravno, mnogi mogu reći da takva stvar košta peni, a bilo bi puno lakše i brže kupiti nove papuče. Ali, po mom mišljenju, ne radi se o novcu - osjećate se posebno ugodno u starim papučama, a osim toga; ne morate ih ponovno razbijati kako bi odgovarale vašim stopalima. Jako su udobne! Tako da se nisam mogla natjerati da bacim takve papuče. Popravio sam ih i sada će trajati još deset godina. Postupak popravka je najjednostavniji i najbrži, ne više od 20 minuta!
Trebat će
- Ljepilo za cipele.Možete upotrijebiti i drugi, samo provjerite opis kako biste bili sigurni da je prikladan za lijepljenje gume. To je važno!
- Guma, debljine 4-5 mm.
- Škare koje se mogu nositi s debelom gumom.
- Oznaka je trajna.
- Otapalo i komadić vate.
Popravak starih potplata
Prvo morate očistiti i odmastiti dio potplata koji se popravlja. U mom slučaju, ovo je cijela površina. Želim ga potpuno ažurirati. Dakle, četkom za cipele uklonite čestice pijeska i sitne ostatke s potplata. Zatim, pripremimo gumu. Lako je nabaviti takve gume; možete iskoristiti stare patosnice iz auta ili pitati nekog poznatog električara za nepotrebnu otiraču. Uzeo sam ove gumene trake sa stare rasklopljene stolice. Pomoću markera pravimo oznake na gumi, slijedeći uzorak gazišta na potplatu.
Ako je đon jako izlizan i na njemu su ostali samo obrisi ovih štitnika, onda možete improvizirati kako želite. Izrežemo komade gume prema oznakama.
Za svaki štitnik ćete dobiti nešto poput štikli. To je potrebno za veću fleksibilnost potplata. Ovako razdijeljen potplat savijat će se mekše od monolitnog zalijepljenog komada gume, ne ostavljajući nikakve šanse da se odlijepi. Sada pripremimo površine za lijepljenje. Naime, odmašćujemo ih otapalom i vatom.
Raspakirajte ljepilo. Možete koristiti bilo koje ljepilo koje je prikladno za lijepljenje gume.
Nanesite tanak sloj ljepila na gumeni uložak i nanesite ga na odgovarajuće područje potplata. Ako postoji istrošenost potplata, potrebno je nanijeti ljepilo oko njega.
Čekamo vrijeme navedeno u uputama za ljepilo. Gornji postupak provodimo s preostalim prazninama.
Pustite da ljepilo konačno prianja na zalijepljene dijelove. U principu, već ga možete nositi.Ali također bih savjetovao korištenje brusnog papira za uklanjanje svih oštrih i stršećih rubova i neravnina kako se ne bi zalijepili za ništa pri hodu. U svakom slučaju, neće biti suvišno.
Ovaj potplat će trajati još mnogo godina! Guma koju sam izvadio iz rasklopljene stolice je gušća i tvrđa od gume od koje su napravljene moje papuče, tako da mislim da možete mirno računati na 7-10 godina!
Pa eto ti. Cijeli posao mi je oduzeo nešto više od 20 minuta, uključujući i pauzu. Iako, sve ovisi o karakteristikama ljepila - koliko brzo se postavlja. Osobno sam koristio drugi.
