Znakovi oštećenja.
Mnogi proizvođači imaju iste kodove grešaka pohranjene u inteligentnom dijelu perilice rublja. Ako na displejima, nakon pokretanja, vidite natpis F 08 (za elektroničke uređaje) ili indikatori stalno svijetle: "Broj okretaja", "Brzo pranje" (za elektromehaničke uređaje), to znači da je oprema neispravna. te je njegov dalji rad nemoguć.
Algoritam za rad mehaničkih i elektromehaničkih uređaja.
Strojevi opremljeni elektroničkom kontrolnom pločom prikazat će pogrešku na početku ciklusa pranja, nakon što pumpa radi. Budući da u ovom trenutku elektronički modul provjerava glavne električne komponente: cijevni električni grijač (TEH), tlačni prekidač razine vode, električni ventil za vodu itd. U mehaničkim jedinicama (strojevi proizvedeni prije 2000.) ovaj se kvar očituje u u obliku hladne vode tijekom procesa pranja.
Uzroci kvara.
Pogreška F 08 javlja se zbog oštećenja:
- električni grijač (u 80% slučajeva);
- senzor temperature vode (u 8% slučajeva);
- relej za kontrolu grijača (u 12% slučajeva).
Grijaći element i senzor temperature pokvare se ako:
1. Izrađeni su od materijala niske kvalitete.
2. Postoji lokalno pregrijavanje zbog stvaranja nemetalnog sloja (kamenac, strani predmeti) na radnoj površini.
3. Doveden je napon veći od 240 volti.
Kontrolni relej može se oštetiti ako je uređaj spojen na nestabilnu mrežu (kada se napon stalno mijenja od 160 do 260 volti). U tom slučaju dolazi do kvara na električnoj vezi između mrežnog napajanja i grijača zbog pougljenjivanja kontakta za zatvaranje snage, a budući da je relej zatvoren u neprozirnom kućištu, neće biti moguće vizualno otkriti kvar .
Rješavanje problema čvora.
Za utvrđivanje oštećenja elektroničkih komponenti trebat će vam: mjerni uređaj s funkcijom ohmmetra i ispitni poluvodički uređaji.
Korak 1.
Budući da se u većini slučajeva grijač u stroju pokvari, to znači da ga je potrebno prvo pregledati. Grijač se nalazi na dnu spremnika, s prednje ili stražnje strane stroja.Nakon što ga otkrijete, odspojite neutralne i fazne žice iz kontaktne skupine. Povežite se s njima multimetar u načinu rada "Ohmmeter". Ako su očitanja:
- 0 - postoji kratki spoj u krugu grijača, između tijela i grijaće žice;
- 1 - postoji prekid u krugu grijača;
- 25 - 30 Ohm - grijač je u dobrom stanju.
Kako bi ispitao odnos između kontakata grijača i njegove metalne cjevaste ljuske, ispitivač se prebacuje u način rada za ispitivanje dioda. Jedna sonda je naizmjenično spojena na električne stezaljke grijaćeg elementa, a druga na njegovo tijelo. Kada se metalna ljuska i spirala kratko spoje, tester će početi proizvoditi zvukove (škripati) i pokazati otpor od 0 Ohma.
Ako se otkrije kvar na grijaču, mora se zamijeniti ispravnim. Za uklanjanje grijaćeg elementa iz perilice rublja: odvrnite maticu vijka stezne šipke tako da matica pokriva početak navoja vijka. Nalazi se u blizini senzora temperature. Udarajte maticu čekićem dok se ne pomakne do šipke za zaustavljanje grijača. Uhvatite njegov kontakt kliještima, primjenjujući vertikalne i horizontalne sile, izvucite istrošeni dio. Očistite sjedište grijača s vanjske i unutarnje strane bubnja od prljavštine i kamenca. Demontirajte i ugradite senzor temperature sa skinutog električnog grijača na onaj koji se ugrađuje. Na njemu odmaknite tlačnu šipku od potisne šipke što je više moguće. U tom slučaju, matica bi trebala biti na kraju vijka. Kada uđete u zasune za grijač, koji se nalaze unutar zatvorenog bubnja (takvo pričvršćivanje grijača koristi se samo u starim strojevima), ugradite grijaći element dok granična šipka ne dodirne tijelo. Zategnite maticu sve dok grijač ne bude čvrsto pričvršćen u sjedalu. Spojite električne žice na montiranu jedinicu.Sastavite i testirajte rad opreme.
Korak 2.
Senzor temperature vode ugrađen je u potisnu polugu i gumenu brtvu. Pod utjecajem temperature mijenja svoj otpor. Da biste to provjerili:
1. Odspojite konektor iz grupe kontakata.
2. Pomoću ispitivača odredite otpor dijela.
Očitanja senzora koji radi mijenjat će se prema dolje kako se temperatura okoline povećava. Na temperaturi od 20 stupnjeva Celzijusa, ovisno o modelu senzora, otpor je u rasponu od 5 - 6 kOhm, na 50 C0 - 1300 - 1400 Ohm.
Ako mjerni uređaj pokazuje 0 ili 1, tada se senzor mora zamijeniti ispravnim. Za ovo:
- odvrnite maticu steznog vijka dok se ne pokrene;
- udarajte maticu dok se ne pomakne na spojnu šipku;
- uklonite oštećeni senzor;
- ugradite radni senzor na slobodno sjedalo;
- zategnite maticu dok se grijaći element čvrsto ne učvrsti;
- spojite utikač sa žicama.
Korak #3.
Na upravljačkoj ploči odredite gdje ćete instalirati relej. Lako ga je pronaći po žicama spojenim na grijaći element. Relej se sastoji od upravljačkog (elektromagnet) i energetskog dijela (snažni pokretni kontakti). Za otkrivanje kvara potrebno je provjeriti otpor induktora koji je u rasponu od 175 - 190 Ohma i stanje kontakata. Relej se mora zamijeniti ako:
1. Elektromagnet ima kratki spoj ili prekid.
2. Kontakti ne provode električnu struju kada su zatvoreni (oksidacija, pougljenje radnih površina).
3. Kontakti su uvijek u zatvorenom položaju (zalijepljeni).
Ako se otkrije jedna od gore navedenih vrsta kvarova, relej se mora zamijeniti.
Redoslijed zamjene releja:
- pomoću lemilice ili električnog pištolja za lemljenje odspojite ga s tiskane ploče;
- oslobodite rupe za pričvršćivanje od kositra;
- na ploči instalirajte novi relej;
- Pomoću topitelja i kositra čvrsto zalemite kontakte na tračnice.
