Kada se kočioni disk pregrije, malo se iskrivi i automobil počinje trzati pri kočenju. Obično se kočioni disk u takvim slučajevima okreće na tokarilici. Ali moguće je učiniti bez uključivanja stroja, a istovremeno uštedjeti puno novca i vremena.
Kako brzo izoštriti kočioni disk vlastitim rukama
Izrežemo konture tarnih obloga kočionih pločica škarama za metal od brusnog papira granulacije 32 i čvrsto ih zalijepimo na obloge pomoću superljepila sa zrnatom površinom prema van.
Instaliramo kočione pločice s brusnim papirom zalijepljenim na mjesto, zatežemo matice na vijcima kotača kako bismo sigurno učvrstili kočioni disk.
Pokrećemo motor i uključujemo treću brzinu. Možete čuti kako disk na nekim mjestima trlja o brusni papir i povremeno proizvodi karakteristične zvukove.
Dalje, papučicu kočnice ne pritišćemo prejako s vremena na vrijeme kako bismo aktivirali proces okretanja diska, nakon prve promjene brzine iz treće u četvrtu.U tom slučaju automobil mora biti na ručnoj kočnici, a ispod jednog prednjeg i dva stražnja kotača moraju biti postavljeni klinovi.
Postupno, zvuk trenja pločica s brusnim papirom na kočionom disku postaje kontinuiran, što signalizira izravnavanje površine kočionog diska kao rezultat njegovog brušenja brusnim papirom. Pomaknite ručicu brzine u neutralni položaj i pažljivo pregledajte kočioni disk.
Ako se na disku nađu male mrlje i neravnine, postupak utora se može ponoviti, zamjenom grubog brusnog papira od 32 granulacije finim brusnim papirom od 80 ili čak 120. Nakon završetka postupka utora, uklonite zalijepljeni brusni papir i postavite kočione pločice na mjesto.
Probe na moru pokazale su dobre rezultate. Tijekom kretanja možete točno odrediti kraj utora diska kočnice ili njegovo ponavljanje.
