Dobro je kada automobil ima uže za vuču opremljeno posebnim uređajima koji su već instalirani na krajevima: karabiner, kuka ili samo petlja. Ali postoje ljudi koji sa sobom ne nose uže za vuču. Ako je tegljenje neophodno, moraju koristiti, ponekad, teško dostupno uže. Vežu ga za ušicu različitim čvorovima, a zatim pate, pokušavajući rastegnuti zategnuti čvor odvijačem. Nakon vuče automobila postaje vrlo malen. Ništa ga ne može odvezati. Morate ga rezati.
Kako vezati jednostavan i pouzdan čvor za vuču
Sada ćemo naučiti jednu od opcija kako se vezati da kasnije ne presječete uže. Radi jasnoće, uzeli smo svjetliji i deblji. Počnimo plesti. Ostavite slobodan kraj od oko 50 centimetara. Provlačimo ga kroz ušicu odozdo. Nacrtamo ga oko užeta za vuču i ponovno ga umetnemo u oko, ali ovaj put odozgo.
Vidimo da se naš konop dvaput omotao oko ušice. U ovom trenutku imamo jaku vezu. Neće se pohabati niti slomiti. Sada napravimo omču na kraćem kraju i umetnemo je između ušice i kabela. Povučemo čvor na oko i zategnemo ga. Svi.
Ovaj čvor se sam zateže, ali koliko god da je čvrsto zategnut, uvijek ga je vrlo lako razvezati povlačenjem kraćeg kraja užeta.
Mala napomena. Za vuču automobila koristite sajlu ili uže duljine 4-6 metara. Kraći konop za vuču stvorit će opasnost od sudara između vučnog i vučenog vozila. A dulji znači da postoji opasnost od udaranja kabela. Osim toga, dugačak tegljač je prilično elastičan.
Čvor je toliko jednostavan da nema potrebe pamtiti kako ga vezati. Dovoljno je da ga jednom fotografirate i spremite u memoriju telefona. Uvijek ćete imati savjet sa sobom.
