Trebat će
Osim motorne pile treba pripremiti ili kupiti:
- komad čelične cijevi;
- poprečni list pile;
- vijci, podloške i matice;
- čelični kut i šipka;
- dva kotača iz vrtnih kolica;
- cijevi tankih stijenki;
- komad kositra (ili plastike).
Alati koji će vam trebati su zavarivanje, brusilica, škare za metal (plastiku), čekić i ključevi.
Proces proizvodnje kosilice
Malo moderniziramo pogonski lančanik iz motorne pile.
Koristite brusilicu za rezanje zakovica i uklanjanje bočnog zaštitnog poklopca diska.
Nakon toga ga sa zubima ugradimo u čeličnu cijev vanjskog promjera 50 mm i čvrsto zavarimo.
Sa suprotnog kraja cijevi zavarimo "uši" od čelične trake izvana u dijametralno suprotnim smjerovima. Varove pažljivo očistimo i brusimo brusilicom.
Iz lista stare poprečne pile brusilicom smo izrezali traku proračunatih dimenzija.
Izbušimo dvije pričvrsne rupe simetrično u sredini i jednu na rubovima za pričvršćivanje na središnju traku noževa, koji se mogu slobodno okretati oko vijaka.
Baza okvira u obliku kvadrata izrađena je od čeličnog ugla. Na njegove dvije suprotne strane zavarimo nosače usmjerene prema dolje, a na njih - komade čeličnih šipki s navojima izrezanim na krajevima. Ovo su osovine kotača.
Na dvije preostale strane okvira, s jedne strane, zavarimo "rogove" usmjerene prema gore za montažu cjevastih ručki, a s unutarnje strane mali podokvir s rupama za montažu motora i jedinica iz motorne pile Ural.
Ispred okvira okomito postavljamo dva lučna graničnika (vodilice) usmjerena sa zavojem prema naprijed i pričvršćujemo ih na okvir zavarivanjem. Na osovine stavljamo gumene kotače i učvršćujemo ih maticama i podloškama.
Pogon postavljamo na okvir i pričvršćujemo ga na bazu pomoću vijaka, podložaka i matica. Zatvaramo "prozore" u okviru na bočnim stranama motora uzorcima od kositra ili plastike i pričvršćujemo ih okovom za okvir.
Rezno tijelo (središnja traka i noževi labavo pričvršćeni na krajevima) pričvrstimo vijcima i maticama na "uši" cijevi, koja prenosi rotaciju s motora na noževe.
Na "rogove" stavljamo cjevaste ručke koje su na vrhu spojene prečkom za krutost i lagano savijene prema dolje radi lakšeg upravljanja. Kontrola gasa na motoru je usmjerena na desnu ručku pomoću sajle.
Pokrećemo motor i započinjemo posao za koji je domaći proizvod sastavljen - košenje "divlje" trave.
