Sami popraviti štetu na aluminijskoj karoseriji vrlo je problematično. To se posebno odnosi na lomove i rezove, koji se mogu zavariti samo argonskim zavarivanjem. U njegovom nedostatku, takvi se nedostaci mogu ukloniti lemljenjem, ali se lem uopće ne lijepi za aluminij zbog trenutne pojave oksidnog filma. Međutim, postoji tehnologija koja vam omogućuje lemljenje aluminijskog tijela s kositrom, izbjegavajući stvaranje oksida, čime se postiže čvrsta veza.
Materijali i alati:
- kositar;
- plinski plamenik;
- odvijač s nastavkom metalne četke;
- kliješta ili ručna stezaljka;
- drveni blok;
- brusilica s brusnim kolutom.
Lemljenje aluminijskog tijela
Površina tijela oko poderotine ili posjekotine mora biti savršeno očišćena od boje i oksidnog filma.
Nakon toga morate kalajisati područje lemljenja. Da biste to učinili, čisti metal mora se zagrijati plinskim plamenikom. Zatim pod bakljom trljajte lem po vrućoj površini tako da se rastopi. Tekući lim se neće lijepiti i počet će se kotrljati u kuglice, to je normalno.
Zatim se lem odloži i uzme se odvijač s metalnom četkom.
Okrećući ga srednjom brzinom, morate grebati metal bez zaustavljanja grijanja plamenikom. Četkica će otkinuti oksidni film koji se pojavljuje kada se aluminij zagrijava na zraku, a rastaljeni kositar će se moći odmah zalijepiti za čisti metal prije nego što nastane oksid.
Nakon što ste lagano kalajirali površinu, trebate dodati još više kalaja na vrh, a zatim također pomoću četke kako biste osigurali da se zalijepi po cijelom obodu ogoljenog metala. Nakon kalajisanja cijelog područja lemljenja, potrebna količina lema se spaja na vrhu kako bi se prekrilo oštećenje i udubljenje oko njega.
Volumen kositra koji se rastali na vrhu treba izravnati; za to se u trenutku hlađenja lem izravnava drvenim blokom.
Kada se lim i dio ohlade, površina se brusi brusilicom ili brusilicom. Rezultat je ravna, glatka površina koja se ne mora niti gletovati. Koristeći fini brusni papir samo trebate ukloniti hrapavost s grubog abraziva, zatim odmastiti lemljenje i obojiti dio.
Na poleđini restauriranog dijela tijela mogu se pojaviti limene pruge koje se mogu ostaviti ili po želji odrezati. Ako je zalemljena uska pukotina, tada lem uopće neće iscuriti. Ovo je vrlo pouzdana metoda popravka, koja jamči da se kositar neće odvojiti od aluminija, već će se zalijepiti kao šav nastao argonskim zavarivanjem.
